船舶与海洋工程免费职称论文期刊（我家孩子今(2)

当年上海交通大学西迁西安时，只有船舶类建设地留在上海，而今天的上海交大就是在这些基础上发展起来的，坊间有人恶意攻击上海交大，称其为“徐家汇造船学院”。 但反过来说，这话却证明了上海交大在这门学科的光荣传统和超强实力。 再加上上海交大地处国际航运中心城市上海，地理优势非凡，你想要什么，上海交大近几十年来一直走在船舶工程教育和科研的前列。 都说哈尔滨理工大学有“哈军工”的血统，其实她从“哈军工”继承下来的大户人家，早在——年“哈军工”搬迁到他家时，就把“哈军工”留在原地，发展成了今天的哈尔滨理工大学大连理工大学造船专业2000年后异军突起，良好的发展势头可以说是学院国际化发展战略——本科生赴日本实习，与日韩造船大学进行了广泛而深入的合作交流。 武汉理工大学造船系在内河市场具有绝对的支配力，在高性能船舶方面特色鲜明。 华中科技大学造船系虽然不是学校的主要方向，但综合实力相当强，毕业生比较受欢迎。 天津大学也是国内为数不多的海洋工程专业的基础型大学，但该专业在校内没有受到重视。 江苏科技大学前身是国防科工委下属的镇江船舶工业学院，造船是该校的王牌专业，录取分数线明显低于上述几所大学。 西北工大、华南理工也各有千秋。

该专业毕业生主要从事船舶与海洋工程设计研究机构、海事局、国内外船级社、船舶公司、海洋石油组织、高等学校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，船舶与海洋结构件的设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作。

船舶与海洋工程专业只招收理科生，对考生的身高、视力和其他身体条件有较高要求。 同时，我需要你对这个行业有强烈的兴趣。 因为无论是从事理论研究还是远洋航运操作，——都是一项非常困难、枯燥的工作。 由于专业的特殊性，该专业多设在临江、临海城市，有助于教学和科研。 考虑到考生普遍喜欢“临水生活”，船舶与海洋工程也是就业率较高的工科专业，因此高考竞争通常很激烈。

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